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ＵｐＤａｔｅ ２００６．０５．２０
アトラスエア（アメリカ・ニューヨーク ５Ｙ／ＧＴＩ） Ｂ７４７−２７１Ｃ（Ｎ５３７ＭＣ） ２００６．０４．１５ 新千歳空港にて
この機体はＢ７４７の中では日本向けについで少数派と言われるタイプです。
なぜ少数派かと言いますと、この機体がコンバーチブル（貨客転換型）だからです。
コンバーチブル型とは、１機で旅客機や貨物機、貨客混載輸送もこなす万能型ですが
製造機数は１３機と少なく、今となっては貨物機として使用している会社ばかりです。
その関係で、貨物機しか装備していないノーズカーゴドアを装備しており
機体が汚れている関係で、ノーズカーゴドアの様子がはっきりと判ると思います…;´Д`ｙ-~
ボーイングの旅客機は、貨客混載型のコンビタイプは−Ｃを使っていますが
Ｂ７４７の場合はコンバーチブルが−Ｃを使っているので−Ｍ（Ｍｉｘ）となっています。
さらにこの機体は、数年前まではアトラスエアのフルカラーだったのですが
イラク戦争の物資輸送を担当した影響か、写真のようにタイトルを消されてますが
詳細は不明です…。
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